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酣战8小时！铁运分公司首次乐成自主完成道岔插铺
3月9日下昼16时50分，随着一声汽笛响起，机车徐徐驶入新铺设线路上，经由8个小时“天窗”的主要作业，铁运分公司大梵宇小庄站牵出线新增道岔插铺施工顺遂完成，比原妄想提前4个小时，跑出线路施工刷新“加速率”。
此次施工时间紧、使命重、事情量大、工序重大，同时，保存临线调车作业清静危害，是分公司首次自主开展道岔插入牵出线施事情业。为确保本次施工顺遂举行，施工前分公司高度重视此次施工，起劲协调对接，召开多次专题会对施工清静手艺步伐、施工职员各组分工及施工流程、作业现场防护事情举行详细安排安排，同时，对施工职员举行了专项培训。
上午8时整，分公司线路封闭调理下令下达，随着现场施工总指挥一声令下，驻站联络员防护停当，现场各组迅速抵达指定作业所在，职员机具所有有序上道最先施事情业，有条不紊地对新铺设线路道岔举行装置调解。
插铺施工接纳全员协同与机械助力相团结方法完成。插铺线路在既有线路一侧逍遥处提前装置完成，由备用钢轨作为支护，待既有线路轨排拆除后，将插铺线路先横移至牵出线上，最后将其落至指定位置。施工历程中，作业职员迎难而上、接续奋战、团结协作，道岔人工平推插入、上砟整道、大机捣固、装备调试有序推进。
16时30分，随着道岔、轨距尺寸等装备各项数据调试完毕，道岔插入施工顺遂竣事。
据相识，此次插铺的9号道岔全长28.848米，总重38吨。该道岔的乐成铺设，对加速大梵宇备用装车仓施工进度起着决议性作用，为以后装车仓顺遂施工提供了有力包管。（雷霆）
编辑：徐超
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