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“‘人车’都开到顺槽了!”“是啊,现在下车步行不到400米就到事人情了,单趟少走路近2000米,要是以前,想都不敢想……”这是克日外部对标职员和胡家河矿职工乘坐该矿井下“人车”前往401110综采事人情途中的对话。

职工利益无小事。一直以来,胡家河矿党委起劲践行尊龙凯时集团民生事情要求,始终把为职工办实事放在心上、抓在手上,专心用情用力解决下层区队的难题事、职工群众的烦心事,将职工操心的“问题清单”酿成定心的“幸福账单”。
去年,该矿在401106综采事人情顺槽率先开展“人车”试运行以来,切实解决了综采队100多名职工的上下班问题,做到了让车辆多跑路、让职工少走路,切实买通服务职工“最后一公里”,受到了区队干部职工的热烈赞美。
据相识,以往井下“人车”只能在大巷通行,并无开进综采事人情顺槽和掘进事人情迎头的先例。综采队、掘进队的职工上下班收支事人情都是步行,一个往返就是4000多米,并且经�;够嵊腥私罩С隽烊∥锪�,少说也有5000多米。其他相关工种及巡检职员步行一个班下来更是苦不堪言。针对职工步行距离长、上下班时间长的客观现实,该矿党委普遍调研并召开多次聚会,起劲征求职工意见建议,安排专人对巷道顶板、帮部的稳固性和可靠性及行车路况举行周全探查勘查,对路面举行修复和硬化,并将第一辆“人车”顺遂开进了401106综采事人情顺槽距离事人情切眼500米内。随后,各个掘进事人情均实现了“人车”开进迎头指定位置,极大利便了职工上下班。“早上听到‘人车’要开到迎头的新闻后,心情大好,没想到下昼第一个就坐上了……”该矿掘进六队班组长崔金祥激动地说道。
“去年以来,我们铺设完成井下大巷沥青蹊径累计10000米,完成采掘事人情顺槽修整和硬化累计4000米,实现了‘人车’开进距离事人情不凌驾500米的目的,减轻了职工劳动强度,提高了事情效率,让职工脚下的‘烦心路’酿成‘民心路’。同时我们对路面实验班班清洁,切实降低了噪音、镌汰了扬尘,职工乘坐恬静度显著提升,行车清静更有包管,职工的操心事、烦心事、揪心事酿成了定心事、顺心事、暖心事。”该矿党委书记杨玉成说道。(白海涛 成伦)
编辑:达文娟


